Od lat Pronar niepodzielnie króluje na polskim rynku przyczep
rolniczych. Moze dyktowac warunki cenowe, bo jako jedyny
buduje przyczepy z własnych podzespołów – burt, osi, felg,
układów hydraulicznych i pneumatycznych oraz elementów
z tworzyw sztucznych. Prezes rady włascicieli podlaskiej rmy –
Sergiusz Martyniuk ujawnił nam aspekty techniczne produkcji,
prezentujac najwiekszy zakład nr 2 w Narwi, gdzie przed niespełna
30 laty zaczeła sie historia Pronaru.
