Na pozycji lidera umocnił się New Holland. Mocno swoją obecność zaznaczył także John Deere, który już jest wiceliderem zestawienia. Najwięcej wśród topowych marek stracił Ursus, który wprowadził roszady w dystrybucji swoich traktorów i maszyn oraz Deutz-Fahr, który nie ma już w ofercie prostego modelu Agrolux 410 i który był motorem pociągowym niemieckiej marki – to najważniejsze wnioski z podsumowania kwietniowej rejestracji nowych ciągników rolniczych.
