Od przyszłego roku do ceny paliwa oprócz podatku VAT, marży, akcyzy opłaty paliwowej i ceny paliw w rafineriach dojdzie opłata emisyjna. Wyniesie ona 8 gr/l paliwa. O tyle też większy, zgodnie z unijnymi limitami, nasi rolnicy mogliby otrzymywać zwrot akcyzy zawartej w cenie oleju napędowego wykorzystywanego w produkcji rolniczej. Główną przeszkodą jest brak środków w budżecie. Może by jednak warto, wzorem innych krajów, pomyśleć o zróżnicowaniu zwrotu w zależności od rodzaju produkcji.
