Nowe funkcje i wygląd ciągnika New Holland T5 Dual Command [FOTO]

New Holland T5 Dual Command – 5 modeli

Jak informuje producent, gama ciągników New Holland T5 Dual Command obejmuje 5 modeli o mocy od 80 do 117 KM, napędzanych czterocylindrowymi silnikami FPT F36 o pojemności 3,6 l, które zyskały teraz nowy wygląd i funkcje, a ponadto systemy w nich zawarte zostały zaktualizowane w celu poprawienia wydajności i komfortu operatora.

Kiedy premiera nowej gamy ciągników T5 Dual Command?

Aktualnie nowa gama ciągników T5 Dual Command ma swoją premierę na targach Sommet de l‘ Élevage 2024 we Francji, które rozpoczęły się 1., a zakończą się 4. października br. Pierwsze egzemplarze mają trafić do dealerów pod koniec 2024 r.

Nowa gama opon tylnych i przednich w T5 Dual Command

Jak informuje producent, odświeżony model T5 Dual Command oferuje poszerzoną gamę opon tylnych i wybór osi przednich, czyli standardową jednostkę do lżejszych prac i wąskich zastosowań lub nową oś HD dla ciągników, które mają wykonywać ciężkie prace z ładowaczem i intensywne zadania polowe. 

Dzięki opcji osi przedniej SuperSteerTM, która jest unikalna dla marki New Holland, oferowany jest kąt skrętu o rozpiętości 76°, dzięki czemu zwiększona jest zwrotność i wydajność na ciasnych uwrociach, małych polach i podwórzach. Rozstaw osi wynoszący 2,35 m łączy zwrotność ze stabilnością.

– Ciągniki wyposażone w standardową oś przednią korzystają ze zwiększonej o 20% sterowności pod obciążeniem, co pozwala na szybsze skręcanie, podczas gdy bardziej wytrzymała oś HD zwiększa dopuszczalną masę całkowitą pojazdu do 7000 kg. Wyposażone w 38-calowe tylne opony, ciągniki T5 łączą wysoki prześwit 480 mm i niską wysokość całkowitą poniżej 2,67 m, minimalizując ryzyko uszkodzenia upraw i umożliwiając wjazd do większości budynków gospodarczych – dodaje producent.

Co ciekawe, w modelach T5 Dual Command został również zwiększony o 7% do 4 700 kg udźwig tylnego podnośnika. Ponadto, nowa pompa hydrauliczna o wydajności 82 l/min zapewnia o 30% większy przepływ hydrauliczny, pozwalający na szybkie uruchamianie osprzętu na uwrociach i krótki czas cyklu ładowacza.

Jakie nowinki mechaniczne i automatyczne w modelach T5 Dual Command?

Producent serii modeli T5 Dual Command zadbał o montaż i instalację następujących części oraz instalacji:

• skrzyni biegów Dual Command 24F/24R z czterema biegami, trzema zakresami i dwubiegowym powershiftem oraz elektroniczną zmianą biegów,
• nową, automatyczną blokadę mechanizmu różnicowego i automatyczne włączanie napędu na 4 koła, upraszczające skręcanie na uwrociach,
• cichszy i łatwy do włączenia WOM ze sprzęgłem w kąpieli olejowej, zapewniający większą wydajność i wszechstronność.

Jak podaje producent, zewnętrznie, nowe ciągniki T5 charakteryzują się odświeżoną stylistyką z nowymi przednimi i bocznymi osłonami silnika oraz nowymi oznaczeniami pasującymi do pozostałych zmodernizowanych maszynach New Holland. Nowy wydech w kształcie litery U zapewnia niezakłóconą widoczność do przodu, a zmodernizowane reflektory robocze i przednie z opcjonalnym pakietem świateł LED zwiększają widoczność i bezpieczeństwo w terenie i na drodze, a także nowe "charakterystyczne" światła LED.

Płynna jazda dzięki Comfort Ride?

Producent wykorzystał mechaniczne zawieszenie kabiny Comfort Ride, zapewniające bardziej płynną jazdę w polu i na drodze. Ponadto modele te zostały wyposażone w nowy, cyfrowy zestaw wskaźników o zmienionym wyglądzie, ułatwiającym odczytywanie informacji.

– Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem wśród właścicieli ciągników użytkowych na te same standardy technologii rolnictwa precyzyjnego, które obowiązują w modelach o większej mocy, nowe modele T5 Dual Command mogą być wyposażone w  telematykę i pełen zestaw technologii rolnictwa precyzyjnego, w tym autoprowadzenie, terminal dotykowy IntelliView 12 i złącze ISOBUS klasy 2 do podłączania narzędzi. Monitorowanie danych maszyny w czasie rzeczywistym - w tym dokładna lokalizacja i stan pracy - oraz zdalny podgląd wyświetlaczy w kabinie i wizualizacja warstw danych agronomicznych mogą być zarządzane dla wielu gam maszyn za pośrednictwem platformy New Holland FieldOps dostępnej na całym świecie – podaje producent.

Oprac. Justyna Czupryniak-Paluszkiewicz

Źródło: media.cnh.com